第467章 俾斯麦大战胡德(2/3)

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    霍兰少将非常熟悉这附近的水文，毕竟这地方距离皇家海军的老巢斯卡帕湾才100海里，属于绝对的家门口，闭着眼睛开船都不会触礁。所以霍兰的舰队为了省时间不愿绕远路，刚好在相对贴着岛子的航线上北上，也就从德方3艘战巡和岛之间钻了过去。

    “是布列颠尼亚人的舰队炮击？”

    而且，‘纳尔逊号’和‘罗德尼号’也正在烧锅炉，随时可以接应我们。我们要前往勒威克镇附近海面执行炮击。‘纳尔逊号’和‘罗德尼号’只在设得兰主岛最南端的斯卡洛韦港附近活动接应。等我们开始炮击后，他们也会伺机炮击，到时候大家一起返航，并且有空中掩护。”

    霍兰少将也知道士气不稳，在舰内通话器里反复对着全船讲话打气：

    有一些英勇的飞行员试图冲到停机坪上，把飞机开走，却被斯图登特少将手下的伞兵军官们一把拉住：

    “轰轰轰~”

    “大家放心！只是去连夜执行对机场的炮击任务，不是对付什么强敌。天亮之前绝对可以返航回到斯卡帕湾、得到空中掩护的，冬天的天亮得很晚。

    只有在很空旷的远洋，没有任何岛屿和陆地的回波干扰，早期对海搜索雷达才能比较清晰地发现敌舰。

    “反正就是些双翼机，真要是被炸了就炸了，这些老飞机毁了还能造新的，人死了可就什么都没了！”

    如前所述，航行到设得兰主岛最南端的位置，要比航行到勒威克镇/勒威克机场附近少开40公里路，往返就是80公里航程差、折合45海里。对于30节高航速的战巡，也要全速一个半小时。

    当时双方彼此相距十几公里，在沉沉黑夜中完全没发现彼此的存在。

    15吋巨炮的轰鸣，在设得兰主岛东南侧的海面上突然响起，16枚381高爆弹划破十几公里的夜空，朝着勒威克机场疾射而去。

    “不过也不能大意，敌人居然平安夜半夜来偷袭设得兰群岛，还空投成功了，说不定还有什么阴招，小心点总没错的。”

    “高爆弹装填，持续射击！”

    “各舰降低到巡航速度。”

    在霍兰少将的安抚下，原本睡懵逼的将士们得知只是炮击被敌人偷袭的机场，不是去参加什么舰队决战，这才士气回升了些。

    “马肯森改”的雷达只能有限用于火控和对空搜索，对海搜索本来就不行。加上这片海域并非开阔海域，而是靠近群岛的海域。岛屿天然会对雷达的无线电波造成反射回波，因此早期对海搜索雷达，是发现不了跟山处在同一侧的敌舰的，很容易把敌舰误认为山的一部分。

    霍兰少将准备让舰队继续往东北偏北方向以巡航速度慢慢开个半小时左右，一边对勒威克机场持续炮击，然后再掉头返航，回程时再轰上二十几分钟。

    时间一分一秒过去，很快就到了凌晨4点多。

    4点38分，顺利抵达炮击阵位的霍兰少将，在靠着己方岸基无线电提供的精准定位校准信息后，又通过望远镜看了一眼仅仅4~5公里外的勒威克小镇海岸线，按照地图估算好了小镇和机场的相对方位，这才下令各舰开炮。

    加起来以2艘战巡的主炮，对着一座机场持续轰45分钟，足够把机场彻底摧毁炸成月球表面了。

    所以让“胡德级”两舰一直开到勒威克，另外两艘刚启动的少开一个半小时航程半路接应，这已经是最完美的方案了。

    “原来只是炮击机场，那还算轻松。”

    结果飞行员才刚停好飞机，吃了宵夜要去睡觉，炮弹就落了下来。

    因为夜色过于深沉，能见度极差，霍兰少将在前往机场的路上并没有遭遇同样在附近巡逻游弋的德舰——或许双方的巡逻航线有点偏差，而刚好位于这一侧的“俾斯麦号”、“罗恩伯爵号”、“毛奇号”又是马肯森级改，这些老船即使进行了现代化改造，装的雷达依然比较局限。

    “别冒险！这是送死！”

    经过三个多小时的持续航行，“胡德号”和“豪号”终于顺利来到了设得兰岛东南岸近海。

    “主炮转向305方向，距离18500码。”

    机场上还有几个中队的he-51d战斗机停在那儿，还有几十名飞行员，也是两小时前刚刚抢修了一番跑道后，赶忙转场过来的。

    地球位面的战史上，比睿号、雾岛号轰炸亨德森机场，差不多也就轰了那么久，这都是常规操作，挑不出什么毛病。

    另外两艘同级舰要临时升锅炉，哪怕1933年的锅炉技术启动速度已经比十五年前的上一场战争快了好几倍，但一个半小时以上的航程时间差还是有的。

    “胡德号”等两舰是平安夜轮值的巡逻舰，所以全程烧着锅炉，一听到命令就能立刻启动。

    “快隐蔽！”

    面对舰炮的轰击，伞兵是没有任何还手之力的，这时候最需要做的就是保存自己，至于能不能反击敌人，只能指望己方的海军去干了。

    岛上刚刚才占住机场和镇子没几个小时的德玛尼亚伞兵，立刻慌乱四散，赶紧远离那些要害军事目标。